طبقه بندی ورق آلومینیوم و کاربردهای مختلف و وسیع آن

از ورق آلومینیوم در ساخت هواپیما ، مهندسی خودرو ، فناوری فضایی و کشتی سازی، صنابع غذایی و دارویی، صنایع ساختمانی و دکوراسیون و ... استفاده می شود. البته از آلیاژهای خاصی برای هریک از این صنایع مورد استفاده قرار می گیرد.

ورق آلومینیوم هدف و طبقه بندی

ورق آلومینیوم نوعی "محصول نیمه تمام" است که نتیجه یک فرآیند پیچیده تکنولوژیکی پردازش گرم یا سرد آلیاژهای این فلز با ناخالصی های مختلف است. این امر باعث بهبود خواص فیزیکی و / یا شیمیایی آلومینیوم می شود. خروجی محصولی است که به خوبی به مهر زنی وام می دهد. علاوه بر این ، این ورق ها غیر سمی هستند و به اندازه کافی در برابر اکسیداسیون مقاوم هستند. به منظور افزایش مقاومت محصول نهایی ، ممکن است مقادیر کمی از فلزات دیگر مانند مس و منیزیم در طی فرایند تولید اضافه شود. بنابراین ، با افزایش درصد مس در محصول ، ورق آلومینیوم تمام شده رنگی را به یاد می آورد که یادآور طلا است.

کاربرد ورق آلومینیوم 

ورقهای فلزی تکمیل شده یک ماده عالی برای صنعت ساختمان است. آلومینیوم نورد با موفقیت برای کارهای سقف سازی ، نصب بلوک های پنجره و در ، سازه های نما و پنجره های شیشه رنگی استفاده می شود. خصوصیات دمایی عالی امکان استفاده از این ماده را در شرایط زیر فراهم می کند: از -50 تا +40 درجه سانتیگراد. کاست های ساخته شده از ورق آلومینیوم به طور گسترده ای برای پوشش ایستگاه های سوخت و بسیاری دیگر از ساختارهای فنی استفاده می شود.

آلومینیوم به خوبی به نورد (تغییر شکل مواد ورق) وام می دهد ، که اجازه می دهد از آن برای تولید عناصر تزئینی پیچیده استفاده شود. وزن سبک سازه های آلومینیومی یکی دیگر از مزایای آن است ، بار اتصال دهنده ها به طور قابل توجهی کاهش می یابد. از ورق های آلومینیوم به دلیل خاصیت بازتابنده خوبی که دارد ، در زمینه تبلیغات برای علامت های مختلف استفاده می شود. از ورق های آلومینیوم در ساخت هواپیما ، مهندسی خودرو ، فناوری فضایی و کشتی سازی نیز استفاده می شود. البته از آلیاژهای خاصی برای این کار استفاده می شود.

با توجه به کیفیت آنها ، انواع مختلفی از ورق های آلومینیوم از هم متمایز هستند: پایان بالا ، بالا و معمولی. ورق ها نیز با هدف مشخص می شوند: راه راه ، غذا ، راه راه.

طبقه بندی محصولات آلومینیوم با توجه به روش تولید:

آلومینیوم از طریق فرآیندهای اکستروژن ، نورد و ریخته گری به انواع نیمه محصولات و محصولات مختلف تبدیل می شود.

محصولات تخت:محصولات تخت مانند صفحه ، ورق و فویل از آلومینیوم با روش نورد سرد و گرم بدست می آیند.

محصولات اکستروژن:با روش اکستروژن ، بخشهای مختلفی از پروفیل های آلومینیوم ، میله ها ، لوله ها ، میله ها و میله های سیم به دست می آید.

آلومینیوم فلزی است که برای فرآیند اکستروژن بسیار مناسب است. بنابراین ، بسیاری از محصولات در اشکال و اندازه های مناسب برای استفاده مورد نظر ، بدون نیاز به هیچ فرآیند تشکیل دیگر ، از نظر اقتصادی تولید می شوند.

محصولات ریخته گری

قطعات با اندازه ها و اشکال مختلف از آلومینیوم به روش گرانش ، فشار یا ریخته گری شن و ماسه تولید می شوند.

هادی های آلومینیوم

آلومینیوم که سبکتر از مس است ، مزیت زیادی در انتقال انرژی الکتریکی ایجاد می کند. به همین دلیل امروزه خطوط انتقال انرژی از آلومینیوم ساخته شده اند. هادی های آلومینیوم با یک فرآیند سه مرحله ای تولید می شوند که شامل بدست آوردن میله مفتول از طریق ریخته گری مداوم ، کشیدن سیم مفتول به سیم با نورد و بافتن سیم ها است.

گروه بندی مصرف آلومینیوم با توجه به صنایع:

آلومینیوم و ساخت و ساز

صنعت ساخت و ساز سالانه 1.2 میلیون تن آلومینیوم در اروپا ، 1.05 میلیون تن در ایالات متحده آمریکا و 915000 تن در ژاپن استفاده می کند (استفاده از آلومینیوم برای اهداف معماری در جهان در سال 2000).

از آلومینیوم به طور گسترده ای در سقف ساختمان و نما ، درب و پنجره ، پله ، قاب سقف ، داربست و ساخت گلخانه استفاده می شود.

علاوه بر دوام آلومینیوم ، ظاهر تزئینی آن با پوشش اکسیداسیون آندی به نوعی جاودانه است. آلومینیوم با پوشش آنودایز طبیعی یا رنگی یا پوشش لاک (پودر الکترواستاتیک یا نقاشی مایع) ؛ در صنعت ساخت و ساز گزینه های زیادی را به معماران و مهندسان ارائه می دهد. در صنعت ساختمان ، از اکستروژن آلومینیوم ، محصولات تخت و محصولات ریخته گری در تولید نازک کاری درب / پنجره ، پوشش نما / سقف و لوازم جانبی استفاده می شود.

آلومینیوم و بسته بندی

آلومینیوم یکی از مفیدترین مواد بسته بندی است. این کاملاً به طیف گسترده ای از کاربردهای بسته بندی ، از آلومینیوم ، بسته بندی انعطاف پذیر ، ظرف مچاله شده ، فویل آشپزخانه تا بسته بندی دارویی پاسخ می دهد. از لوله خمیردندان در حمام گرفته تا محصولات بیشمار در فروشگاه های مواد غذایی (شکلات و ...) ، ظروف نانوایی که با فویل بسته بندی شده اند و آشپزخانه و نوشیدنی های سرد در یخچال ، آلومینیوم را پوشانده و از بسیاری از محصولات محافظت می کند. ساختار همگن آلومینیوم ، توانایی تولید آن به صورت فویل نازک (کاغذ آلومینیوم) ، ضد هوایی بودن آن و شکل دهی آسان آن ، آن را به یک ماده بسته بندی ایده آل تبدیل کرده است.

از آنجا که فویل آلومینیوم در برابر اشعه ماورا بنفش هوا و هوا نفوذ ندارد ، غذاها را با رنگها و طعم های طبیعی آنها حفظ می کند. آلومینیوم در بسته بندی های خلاuum به عنوان فویل و در بسته بندی های مهر و موم شده با حرارت (ماست ، داروها و غیره) به عنوان فیلم متالیزه (پلاستیک پوشش داده شده با آلومینیوم) ، بیشترین مواد مورد نظر است.

یکی از مناطقی که از آلومینیوم بیشتر استفاده می شود جعبه های نوشیدنی و نوشیدنی است. 80٪ از قوطی های نوشیدنی مورد استفاده در جهان قوطی های آلومینیومی هستند. دلیل آن این است که آنها سبک ، بازشونده ، مقاوم در برابر ضربه ، مقاوم ، خنک کننده سریع و قابل بازیافت هستند.

قراضه بالای قوطی های نوشیدنی آلومینیومی استفاده شده ، جمع آوری قوطی ها را برای بازیابی آسان می کند.

جعبه های جدید در نتیجه فرآیند بازیافت تولید می شوند که با خرید قوطی های آلومینیومی دست دوم از مصرف کننده آغاز می شود.

وسایل نقلیه آلومینیومی و حمل و نقل

آلومینیوم یکی از مهمترین مواد مورد استفاده در تولید وسایل نقلیه حمل و نقل است. تقریباً 25٪ استفاده از آلومینیوم مربوط به تولید وسایل نقلیه حمل و نقل است.

هرچه وسیله حمل و نقل سبک تر باشد ، انرژی کمتری برای حرکت نیاز دارند. امروزه 50 کیلوگرم آلومینیوم مورد استفاده در اتومبیل می تواند تقریباً 100 کیلوگرم آهن ، فولاد و مواد مس را ذخیره کند. در نتیجه محاسبات و تجربیات ، درک شده است که اتومبیلی که از آلومینیوم استفاده می کند در طول عمر اقتصادی خود 1500 لیتر سوخت کمتری مصرف می کند در مقایسه با اتومبیلی که از آلومینیوم کافی استفاده نمی کند.

این وضعیت هم از نظر بهداشت محیط ، هم از نظر کاهش انتشار کربن وسایل نقلیه به جو و هم از نظر اقتصادی فواید بزرگی دارد که هزینه های سوخت سوخت رانندگان را تأمین می کند.

در وسایل نقلیه ای که مرتباً حرکت و توقف می کنند ، مانند اتوبوس و قطار ، سبک بودن وسیله نقلیه از اهمیت بیشتری برخوردار می شود. امروزه با استفاده از آلومینیوم در وسایل نقلیه بزرگ زمینی مانند اتوبوس ، قطار و کامیون ، صرفه جویی قابل توجهی در مصرف سوخت حاصل می شود.

علاوه بر این ، استفاده از آلومینیوم در سیستم های راهنمایی و رانندگی بزرگراه ها ، پارکت بزرگراه ها و پل ها در حال افزایش است. در وسایل نقلیه دریایی ، به ویژه قایق ها ، مرکز ثقل با سیستم های روبنایی آلومینیوم کاهش می یابد ، بنابراین تعادل قایق افزایش می یابد و حجم استفاده بیشتری فراهم می شود. دکل های قایق های کوچک و قایق های بادبانی از آلومینیوم ساخته شده اند. تقریبا 70٪ از وزن هواپیما می تواند از آلومینیوم تشکیل شود. علاوه بر سبکی ، آلومینیوم بیشترین سهم را در توسعه هواپیماها و در نتیجه صنعت هواپیمایی داشته است. پس از آلیاژ دورالومینیوم (آلومینیوم و مس) ، مواد کامپوزیتی مانند آلیاژهای آلومینیوم - لیتیوم از جمله مواد مهم مورد استفاده در ساخت هواپیما خواهند بود. با آلیاژهای آلومینیوم - لیتیوم می توان هواپیما را تا 15٪ کاهش داد.

طبقه بندی و برچسب گذاری

با استفاده از روش های برش و مارک ها ، ورق های آلیاژهای آلومینیوم مطابق با GOST 21631-76 (GOST 21631-90، TU) تعیین می شوند. تعیین نهایی شامل نام تجاری ، نام آبکاری و یادداشت شرایط است.

به عنوان مثال : ورق آلومینیوم А5 درجه А5 بدون عملیات حرارتی و آبکاری ؛ AMg5 درجه AMg5M ، بدون روکش ، آنیل شده است. ورق های ساخته شده طبق استانداردهای اروپا شماره گذاری می شوند.